身為台灣航空業唯一一家、市場載客量最大及市佔率最高達20%的低成本航空(Low-cost Carrier, LCC)台灣虎航,其2016年的載客量達到141萬人次,航點包括東北亞各大城市包括東京、大阪、名古屋、釜山等城市,在競爭激烈的航空市場中需要精控成本與維持高品質服務以保持競爭力。台灣虎航透過微軟合作夥伴瀚資資訊導入Microsoft Dynamics ERP,針對財務維度分析進行優化與預算控管,避免重工加強效率,以即時分析針對瞬息萬變的航運市場產出可行的營運洞見,輔助管理階層能即時回應客戶與市場的需求,為每位旅客提供更為安全、舒適與個人化的旅程。

 

台灣虎航稱霸台灣低成本航空市場 以高水準飛行安全與彈性價格維持市場競爭力

根據微軟針對亞洲13個國家/地區[1]所進行的各產業數位轉型調查顯示,具有全面性策略的組織會投入內部資源並採用內部策略進行轉型,然而調查結果顯示,台灣有高達 83% 的台灣企業認為數位轉型是當務之急,但卻僅有 23% 的企業領導者有完整的數位轉型策略,比例甚至低於亞太地區的29%。此種現實與期待的落差,足見台灣多數企業在推動數位轉型的腳步遲滯,而無法適時因應環境的變遷。航空業雖然是寡佔行業,但面對來自外籍航空公司的激烈競爭,台灣虎航也進行數位化轉型,力求以高水準飛行安全與彈性價格維持市場競爭力。

全球低成本航空的發展,以歐洲與美國發展較早,已有約20幾年的歷史,在低成本航空的服務提供者的占比上,歐洲與東南亞約分佔40%與55%。因應半自助、全自助自由行風潮的興起,低成本航空早已蔚為歐美市場的主流,然而低成本航空在東北亞與東亞(中國大陸、台灣、日本、韓國)的市場占比仍低,維持在10%多的比例,仍為潛力市場,例如:日本、韓國、大陸新成立的航空公司多為低成本航空,市場潛力看俏。對於低成本航空而言,最重要的競爭力為提高飛機的周轉率,在維持高標準安全的前提下,提高飛機使用率降低總體使用成本,也才能提供彈性售價以維持穩定載客量與營收。

對於市場競爭激烈且營運成本易受外在因素如油價漲跌影響的低成本航空業而言,透過全面性的財務維度分析與預算控管能力,為持續在市場上維持有競爭力價格的前提。「就飛行時間較短的航線如東北亞或東南亞而言,飛機一天能運行的時間平均一天最多是9小時。然而,就虎航而言,我們希望能讓飛機一天能飛12個小時,以攤提飛機的租金,維持具有成本效率的營運,所以我們只提供旅客必要的服務,而將有些非必要服務列為選購項目,以維持價格競爭力。」台灣虎航財務長兼發言人林俊男表示:「除了精算飛行的成本外,日常維運的固定成本也是低成本航空需掌握成本控管的關鍵,尤其像在辦公室從事行政工作如財務、人事、行政等人員,相較於傳統航空公司必須要更有效率,才能夠以精簡的人力執行大量業務。」

 

深入洞察航線盈虧 瀚資資訊助台灣虎航動態營運、專業分工 以效率稱王

擁有約100位後勤員工的台灣虎航,為提升內部運行效率,在組織架構設計減少階層、聘任擁有高度自治與效率工作能力的菁英,其公司文化也秉持著充分授權、讓員工有足夠自行裁決空間的管理制度。林俊男接著指出:「在簽核流程上,別家公司可能需要數天才能完成簽核,台灣虎航只需要10分鐘到一小時內就完成。因應動態的工作型態,在2014年台灣虎航成立之初,公司就決定導入Microsoft Dynamics ERP系統,第一年機隊只有3架飛機與4-5條航線的規模,當時的財會人員編制是7人,一直到現在,機隊已經擴張到10架飛機、19條航線的規模,財會人員卻只增加3人至10人的編制,原因無他,就是台灣虎航依據低成本航空的需求所打造的財務系統與導入Microsoft Dynamics ERP加快作業流程的成效。」

在公司成立初期尚未導入Microsoft Dynamics ERP之時,因為業務量相較之下較少,財務人員都是使用Excel處理財務資訊,以E-mail或紙本交換資料進行帳務核銷。然而,隨著公司與機隊規模擴張,以往人工處理帳目的方式難免會有失誤,不但員工核銷支出需要一定時間輸入與等待核銷,財務人員也必須要每天加班入帳,重工結果往往會導致錯誤率高而無法將人力資源配置在最有價值的工作項目上。因航空業是高度專業化的行業,除了各航線的營收外,成本項目繁雜,內有數百個科、子項目,財務部門需仔細計算每條航線的成本與盈虧,才能提供給管理階層即時判斷並相應調整營運策略的必要參考資料。

台灣虎航在2014年導入Microsoft Dynamics ERP前,也針對系統導入調查過市面上的多家廠商的解決應用方案,最後依據低成本航空的營運原則並考量系統、彈性、使用介面與價格等條件下,最後透過微軟合作夥伴瀚資資訊導入Microsoft Dynamics ERP,針對財務維度分析進行優化與預算控管。瀚資資訊資深顧問吳佩娟表示:「當初瀚資資訊協助台灣虎航導入Microsoft Dynamics ERP時,先協助台灣虎航設置了很多財務分析維度,以利作為之後分攤成本的依據,例如:某筆行銷費用是針對某條航線,在入帳時要選擇相關的財務分析維度,在資料結算完成關帳後,按照後端的規則進行分攤的依據,之後的銷售決策、市場決策都要依據這些數據進行決策。」台灣虎航財務長兼發言人林俊男也強調,瀚資資訊的顧問也在相容性、系統介接、後端數據分析方面提供了很多協助,協助台灣虎航調整出符合系統機制的運行方式,更進一步了解各個航線的盈虧,作為後續調整資源分配與行銷策略的基礎。

 

台灣虎航 飛向更高更廣闊天空的下一步 提供基於大數據分析貼心、個人化的服務

在台灣虎航Microsoft Dynamics ERP導入後,員工不需要重複輸入資料、自然會減少很多錯誤與比對資料的時間。台灣虎航財務長兼發言人林俊男舉例道:「以前不同單位要重複輸入與審核同一筆單據,過程中就難免會有一些錯誤,透過Microsoft Dynamics ERP系統,資料傳遞與轉換的過程中的錯誤會少很多,系統也可設定預算申請的上限,以進行有效的預算控管。至於常常在世界各地飛來飛去的主管,也可在線上審核各項業務申請,加快帳務處理速度。此種財務作業方式,也符合台灣虎航平均年齡26歲年輕員工的作業型態,讓員工可以少做一些重複的工作,而是把時間花在分析、判斷與提升服務品質。拜Microsoft Dynamics ERP系統所賜,員工習慣使用系統後也不太需要做太多重複的事情,也不太需要加班,週末或休假就用免費機票到處飛,可充分實踐生活跟工作平衡的原則。」

面對各行各業都紛紛投入數位轉型行列,採用可以結合產業營運系統、財務系統等關鍵營運系統的解決方案,以促進日常作業效率、員工生產力與客戶滿意度等,並透過將資料結構化分析與產出多維度的即時分析與洞見,協助營運管理與行銷。台灣微軟雲端及企業平台事業部副總經理李玉秀表示:「若台灣虎航考慮在今年七月上線的新網站中導入Microsoft Dynamics CRM系統,將可協助台灣虎航蒐集包括客戶資訊、飛行常客酬賓計畫(Loyalty Frequent Flyer Program)的規劃等資料,透過大數據分析,可以在特定的時段或是鼓勵旅客加入具備分層機制與不同等級的付費會員,以獲得專屬的促銷優惠,讓旅客無論何時想來場小旅行都能隨時成行,也能讓台灣虎航針對旅客提供更為個人化的服務。」

欲了解更多Microsoft Dynamics 365 (ERP, CRM) 相關資訊,請參考以下網址:https://www.microsoft.com/zh-tw/dynamics365/

若欲了解更多企業創新的洞察與解決方案,請至台灣微軟Digital Transformation官方網站,或請造訪數位轉型:邁向成功的七個步驟。此外,企業資安亦是數位轉型的重要基礎,「企業安全防護力測試」為微軟企業安全專家設計的檢測題目,涵蓋完整的端點、資料與網路安全,只要簡單勾選即可獲得風險指數與防護建議。

[1] 13個進行調查的國家/地區分別為:澳洲、紐西蘭、日本、南韓、香港、台灣、新加坡、泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞、印度、中國

透過Microsoft Dynamics (ERP) 精準掌握預算與開支台灣虎航以財務洞見立足低成本航空市場

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