隨著汽車行業迅速朝全自動駕駛發展,成像攝影機的數量和種類在不斷增加。各種不同的攝影機應用包括後視、環視、前向先進駕駛輔助系統(ADAS)、攝影機車鏡替代系統(CMS),和駕駛員監控。一些車輛已經配備的圖像感測器更是驚人地超過12個。


各種不同的汽車成像應用(按所在位置劃分)

每個攝影機都有獨特的特性,包括不同的解析度、光學格式、色彩濾波陣列(CFA)、鏡頭類型、汽車安全完整性等級(ASIL)功能和傳輸協定。巨大的市場增長及多種攝影機類型使得有必要進行精簡開發。

雖然行業通常提供了足夠的工具以在實驗室設置下評估攝影機,但設計人員往往在真實場景的開發中配備不足。目前,一、二線汽車原始設備製造商(OEM)和獨立軟體廠商(ISV)在攝影機設計階段花費數萬到數十萬美元不等。一個模組化的簡潔型開發系統,具備轉接所需應用的靈活性和易於安裝在車輛上的能力有可能顯著降低成本,使資源更高效和加快上市進程。

安森美半導體瞭解到這一點,創建了一個創新的開發工具,稱為模組化汽車參考系統(MARS)。MARS能通過使用標準板和連接器混搭各種成像元件和傳輸協定。該系統由一套微型25mm2板組成,每個板含一個或多個主要的成像元件。


MARS的基本配置

安森美半導體每一個汽車認證的圖像感測器(或系統單晶片SoC)都有一個MARS板,這意味著設計人員可以幾乎無縫地互換板,以測試我們所有類型的汽車感測器。所有的板可以混搭以配合汽車成像系統設計團隊的需求。元件板具有一致的信號/功率互聯定義,使用戶能夠替換個別板,為試驗創建廣泛的選擇,同時無需構建定制板。

成像行業普遍認可安森美半導體的稱為Devware的感測器/圖像信號處理器(ISP)評估工具是同類最好的。在真實條件下,配以一個解串器(deserializer)和轉接器,設計人員可使用我們世界級的評估工具,將微型MARS攝影機板安裝到汽車上。此外,如果設計人員有一個現有的電子控制單元(ECU)系統,可以直接連接MARS攝影機。由於MARS使用已知的供應商和傳輸標準,因此攝影機製造商幾乎不費時不費力就能向市場推出產品。

MARS在實驗室與實際開發之間架起一座橋樑。這是個完整的開發系統,能夠真正優化汽車攝影機的設計。

欲瞭解更多資訊,請觀看《MARS的簡介》網上廣播,或以MARS產品推薦工具配置您的攝影機。

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