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Akamai Cloud Wrapper儲存雲端內容快取

Akamai Direct Connect 提供Akamai Edge 網路專屬私有連線

【2018 年 9 月 20 日,台北】遞送安全數位體驗的智慧型邊緣平台(intelligent edge platform)Akamai(NASDAQ: AKAM)發表兩套全新解決方案,幫助電視廣播業者與發佈商(distributor)減緩雲端運算產生的挑戰,並確保遞送高品質原始內容至 Akamai 網路。Akamai Cloud Wrapper 與 Akamai Direct Connect 展現Akamai Edge 能幫助降低成本,同時提供廣播電視級的串流效能,讓廣播媒體業者能夠導入雲端運算等新興技術策略。

Akamai Cloud Wrapper 將公有雲基礎架構與 Akamai 智慧型邊緣(Intelligent Edge)之間的連線最佳化,以排除在雲端環境遞送 OTT(Over-The-Top)內容的常見障礙,無須改變既有的工作流程。具體而言,Cloud Wrapper在 Akamai 的遞送網路內提供客戶專用的快取空間,將集中控管的雲端基礎架構加以包裝,藉此最大化原始伺服器卸載,減少原始伺服器請求,同時將串流電視的輸出費用降至最低。

針對自行管理原始伺服器基礎架構的客戶,Akamai Direct Connect 提供專屬私有連線至 Akamai Edge 網路,使原始伺服器無需經由傳統且不甚可靠的網際網路遞送內容。兩套解決方案均屬於 Akamai 的即時隨選串流媒體服務 Adaptive Media Delivery。

推動永續經營的串流業務並支援雲端移轉

越來越多廣播媒體業者與OTT營運商開始改用集中控管的雲端平台來提升運算和儲存效率。然而,當內容庫存量與日俱增,通常面臨雲端遞送內容所產生的諸多挑戰。舉例來說,太多觀看串流請求傳至雲端部署的原始內容伺服器時會影響效能。廣播媒體業者和發佈商每次回應未卸載的請求時皆需支付輸出費用。具體而言,這種串流請求皆由原始伺服器而非由 Akamai Edge。

Cloud Wrapper 架設於 Akamai 的分散式 Edge 網路,能將 OTT 內容以快取形態儲存於客戶的雲端環境之外,減少需送達原始伺服器的使用者請求頻率,進而提升其卸載效益。高卸載代表廣播媒體和發佈商減少存取原始內容,並能降低雲端供應商費用。由於 Cloud Wrapper 無縫整合 Adaptive Media Delivery、Download Delivery 和 Object Delivery 等Akamai Edge Delivery解決方案,因此 Akamai 能幫助廣播媒體業者為消費者提供絕佳的觀看體驗。

改善第一哩路的可靠度

自行營運原始伺服器基礎架構的 Akamai 廣播媒體客戶遞送電視內容至Akamai Edge 之前,通常經由公共網際網路進行遞送。這部分稱之為「第一哩路(first-mile)」,會受網際網路頻寬壅塞而影響串流效果,導致 IP 流量轉接(IP transit)與原始伺服器衍生成本。

運用Akamai Direct Connect 將基礎架構直接連結 Akamai Edge 網路,客戶就能獲得可靠且一致的第一哩路(first-mile)效能,能夠提供廣播電視級的觀看體驗、降低原始伺服器 IP 流量轉接(IP transit)成本,並能限制原始伺服器基礎架構接觸公開連線以確保安全。經由 Direct Connect 連接至 Akamai 的網路後,廣播媒體業者即可導入 Akamai 的串流媒體服務—Adaptive Media Delivery以及領先業界的 24 小時全年無休即時線性服務(linear service): Media Services Live。

Akamai 媒體產業與產品行銷副總裁 Campbell Foster 表示:「今年 Akamai 已經打破兩次即時電視串流記錄,而我們相信目前還只是即時、線性(linear)和隨選電視急速普及的最初階段。透過 Cloud Wrapper 與 Direct Connect 等創新解決方案,Akamai 致力走在採用曲線的前端。我們客戶的串流服務在其業務的佔比日益增加,而 Akamai 也致力讓 Akamai Edge 在客戶的發展過程中徹底發揮效用。」

IBC (International Broadcasting Convention)活動與攤位展示

Akamai 於IBC 2018(攤位 1.D35)展示全新邊緣技術創新內容,旨在幫助廣播媒體業者與發佈商提供更高效能且更安全的服務。Akamai 展現其決心,透過邊緣網路服務提供最高水準的傳真度(fidelity)、靈活度、智慧與安全,幫助廣播媒體業者移轉 OTT 服務。

關於 Akamai

Akamai 為全球最大型企業遞送安全的數位體驗。Akamai 智慧型邊緣平台(Akamai intelligent edge platform)涵蓋範圍橫跨企業到雲端,讓客戶及其公司能夠享有高速、智慧與安全的體驗。全球頂尖品牌均仰賴 Akamai 提供靈活解決方案擴充多雲端架構,幫助品牌獲得具競爭力的優勢。Akamai 領先業界,讓決策、應用程式和體驗更貼近使用者需求,並保護他們免受攻擊和威脅。Akamai 的產品組合包含邊緣安全防護、網站與行動效能、企業存取、以及影音遞送解決方案,皆享有卓越客戶服務與 24 小時全年無休的監控支援。想瞭解為何世界頂尖品牌均信賴 Akamai,歡迎瀏覽 https://www.akamai.com/tw/zh.或 blogs.akamai.com,並在 Twitter 追蹤 @Akamai。亦可以在 www.akamai.com/locations 找到Akamai的全球聯絡資訊。

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推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)擴展藍牙5認證的無線電系統單晶片(SoC) RSL10系列,採用一個現成的6 x 8 x1.46毫米系統級封裝(SiP)模組。RSL10支援藍牙低功耗無線設定檔配置文件,簡化設計到任何「連接的」應用中,包含運動/健身或行動醫療(Mobile Health;mHealth)穿戴式裝置、智慧鎖及電器。

 

RSL10 SIP含內置天線、RSL10無線電及所需的所有無源元件在一個完整的微型方案中。RSL10 SIP獲藍牙推廣組織藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)認證,不需要任何額外的射頻(RF)設計考量,大幅減少上市時間及開發成本。

 

RSL10系列透過藍牙5能夠實現每秒2Mbps的速度與業界最低功耗,提供先進的無線功能且不影響電池使用壽命。RSL 10在深度睡眠模式下的功耗僅62.5納瓦(nW),峰值接收功耗僅7毫瓦(mW)。RSL10的高能效最近獲EEMBC ULPMark™認證,成為基準史上首款突破1,000 ULP Mark的元件, Core Profile分數也較前產業領袖高出兩倍以上。

 

安森美半導體聽力、消費者健康與藍牙互聯方案資深總監暨總經理Michel De Mey表示:「RSL10具有同類產品中最佳的功耗,已被選用於能量採集(energy harvesting)與工業物聯網(IIoT)等眾多應用並不令人意外。透過增加一個新的系統級封裝,大幅減少了設計工作量、成本及上市時間,RSL10能實現無限可能。」

 

供貨

RSL10 SIP採用51引腳6 x 8 x 1.46 mm封裝。設計人員可聯繫當地的安森美半導體銷售代表或授權代理商訂購樣品或評估板

 

更多資源及文件請參閱:

登錄頁面:藍牙低功耗應用

影片:RSL10扣式電池溫度感知及能量蒐集影片

部落格:藍牙低功耗,更易於設計導入

評估版:RSL10 SIP開發板

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透過新架構實現更高效的合作共贏與規模優勢

新任總裁Kurt Sievers將全面負責公司業務

【臺北訊,2018年9月11日】恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)今日宣佈重組高階主管團隊,以持續推動公司新業務重點與發展策略。

 

恩智浦現任執行副總裁暨汽車事業部總經理Kurt Sievers被擢升為恩智浦半導體總裁,任命即刻生效。在新的公司架構下,Kurt Sievers將全面負責公司各業務部門。

 

恩智浦半導體執行長Rick Clemmer表示:「全新組織架構是公司策略自然進化的結果。未來我們將持續強化在汽車、工業與物聯網領域的安全互聯裝置業務,並將參與行動及通訊領域基礎設施市場。隨著技術變革加速,根據恩智浦的重點垂直領域要求,我們需要搭建提供資料分析、機器學習與先進服務的邊緣到端點平台及解決方案。透過簡化企業架構,我們將能更好地運用我們的規模優勢、促進跨組織合作與減少開銷,這些皆有助於我們釋放公司業務增長潛力。」

 

Rick Clemmer表示:「Kurt是位優秀的領導者,他有能力激勵周圍的工作夥伴透過跨組織合作,激發潛力、創造卓越的價值。在他的領導下,我們在汽車電子領域已經躍居產業龍頭,能夠提供最完整的解決方案組合,並在自動駕駛及安全駕駛生態體系中搭建最深層次的策略夥伴關係。透過不斷提升標準,Kurt已經幫助恩智浦從產品領導地位發展成為公認的思想領導者。我十分期待未來與Kurt共同合作,將我們取得的成績延伸到公司所有業務中。我們有一個強大的團隊,有能力推動恩智浦持續發展與壯大。」

 

Kurt Sievers表示:「這是令人激動的時刻,我們期待在『智慧生活,安全連結』的願景中發揮更強大的領導力。我們帶給客戶具擴展性的嵌入式與類比解決方案,讓創新簡單易行。恩智浦藉由對複雜技術的深入掌控,確保我們的解決方案具有可擴展性、功能安全與資訊安全。正面的客戶回饋及員工參與讓我充滿信心,並期待恩智浦為所有利益相關者創造真正的價值。」

 

Ruediger (Rudy) Stroh決定自2018930日結束其在恩智浦的九年工作生涯。在此之前Rudy曾任恩智浦半導體執行副總裁暨安全與連結事業部總經理。

 

Rick Clemmer表示:「我謹代表恩智浦董事會感謝Rudy為公司所投入的熱情以及卓識遠見,在他的優秀領導下,恩智浦的行動電子錢包已服務數十億客戶,為數十億的支付與身份驗證應用提供安全解決方案,同時開發了最全面的客製化物聯網及安全解決方案組合,為邊緣運算中革命性的機器學習理論奠定基礎。我相信,公司將在Rudy建立的成功基礎上取得更加出色的成績。Rudy將在過渡期內與我及Kurt保持密切的合作,以確保管理工作順利交接。」

 

公司副總法律顧問暨智慧財產權長Jennifer Wuamett將接替Guido Dierick擔任恩智浦半導體執行副總裁暨總法律顧問,任命即刻生效。Guido Dierick卸任後將不再擔任總法律顧問一職,但仍將任職恩智浦半導體荷蘭公司總經理。

 

Rick Clemmer表示:「Jennifer在智慧財產權、公司治理及法律事務方面掌握了非常全面的技術與專長,她的優秀能力有目共睹,領導恩智浦的法律與智慧財產權團隊當之無愧。Jennifer在飛思卡爾半導體公司亦曾擔任同一要職,她是業內知名的智慧財產權專家,亦是卓越領導者。我相信在新的職務上,她能夠繼續為公司創造更多的價值。」

 

在電子產業創造了36年的輝煌職業生涯之後,Guido Dierick將卸任恩智浦總法律顧問一職。

 

Rick Clemmer表示:「Guido創造了無數成績,他亦是我在恩智浦工作期間非常信任的夥伴。我誠摯地感謝Guido過去三十多年為公司提供的指導、管理及真知灼見,預祝他在慈善事業中實現自己的夢想,同時我也非常高興他將繼續擔任恩智浦半導體荷蘭公司總經理,為公司的發展持續貢獻。」

 

歡迎至恩智浦半導體官方網站恩智浦管理團隊參閱Kurt Sievers與Jennifer Wuamett的簡歷。

 

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/

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安森美半導體,安森美,半導體,數據感測

以下影片由安森美半導體提供

http://www.onsemi.cn/PowerSolutions/supportVideo.do?docId=1168025&_ga=2.172931495.507477870.1525427855-1018780205.1523497965

提供一個完整的統整方案,用於雲端運算、工業、醫療保健、畜牧業、交通運輸及汽車應用。安森美半導體的智慧感測器提供一個無電池、無線解決方案,用於數據感測與採集。

 

關於安森美半導體

安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)致力於推動高效能電子的創新,使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導體是基於半導體的解決方案之領導供應商,提供全面性的高效能電源管理、類比、感測器、邏輯、時序、連線、離散元件、系統單晶片(SoC)及客製化元件。安森美半導體的產品幫助工程師解決在汽車、通訊、運算、消費性電子、工業、醫療、航空及國防應用的獨特設計挑戰。安森美半導體擁有敏銳、可靠、世界一流的供應鏈及品質專案,及一套嚴謹的審查標準和道德規範計畫,在北美、歐洲和亞太地區的關鍵市場的營運網路更包括製造廠、銷售辦公室和設計中心。欲瞭解更多資訊請參閱:http://www.onsemi.com

•在 Twitter 上追蹤安森美半導體:www.twitter.com/onsemi

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展開聯合研發 幫助推動汽車電子產業升級

 

全球最大汽車半導體與人工智慧物聯網晶片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)與中國汽車電子產業領導者深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱「航盛」)在「2018恩智浦未來科技峰會」上簽署策略合作協議,雙方將在現有產品與技術合作基礎上展開長期深度的聯合研發,共同專注於智慧交通及互聯汽車等創新領域。

 

基於此協議,恩智浦與航盛將致力持續提升智慧安全輔助、車身控制及車載資訊娛樂等方面技術。雙方將基於恩智浦整體解決方案共同研發下一代智慧駕駛艙,該解決方案涵蓋恩智浦i. MX8應用處理器、S32K處理器、電源管理晶片、收音DSP晶片、高效能Class D數位放大器、乙太網晶片等。新一代智慧駕駛艙將在整個智慧互聯汽車系統中提供「雲—管—端」整體解決方案,將在地處理能力與雲端連結,融合成整合性與效能更高的硬體設備平台以及具豐富場景體驗的軟體平台,再透過大數據與智慧核心演算法,能針對使用者所在環境及用戶行為習慣等需求提供更智慧、安全且精準的客制化服務。

 

恩智浦半導體全球資深副總裁暨大中華區總裁鄭力表示:「航盛身為汽車電子企業代表,是中國汽車產業發展的重要驅動力,隨著他們的產品效能、技術創新能力及市場影響力逐步攀升,在國際舞台上嶄露頭角,我們很高興能夠參與其中,透過恩智浦的解決方案及技術支援,幫助這些企業提升市場領導力與創新能力。中國正走在汽車產業邁向互聯及人工智慧改革的最前端,我們感到極為興奮,能與航盛進行全面深度合作,展開聯合創新,充分利用恩智浦在人工智慧物聯網及安全互聯汽車方面的創新成果與全球佈局,推動大中華區乃至全球汽車電子產業的升級與發展。」

 

深圳航盛電子股份有限公司總裁楊洪表示:「今年是航盛創立25周年,在這別具紀念意義的時間點回顧航盛25年來的發展歷程,我們能夠持續茁壯成為中國汽車電子產業的領導企業,以轉型升級與創新為中心,為汽車產業作出貢獻,很大部分受益於恩智浦提供的全球頂尖汽車半導體解決方案與技術支援。經過長期密切合作,恩智浦已經成為航盛的供應商首選。我們很期待與恩智浦聯手進一步提升研發與創新能力,在全新的產業理念及汽車形態來臨前,提前部署技術與人才培訓,共同迎接產業變革所帶來的機遇與挑戰。」

 

隨著近幾年人工智慧物聯網與大數據的快速發展,安全互聯汽車帶來許多發展新機遇。智慧化與聯網化成為全球公認的汽車產業發展新方向,先進的汽車電子技術已成為汽車產業核心競爭力,其升級換代亦不斷加快。恩智浦與航盛的合作,將成為汽車電子產業打造全球領先技術創新平台的範例,幫助企業在技術改革浪潮中強化創新實力,贏向全球。

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/

 

關於深圳航盛電子股份有限公司

航盛公司深耕汽車電子領域,致力於研究智慧聯網汽車資訊系統、智慧駕駛輔助系統及新能源汽車控制系統等領域的領先核心技術,協助中國由汽車大國邁向汽車強國。目前航盛已經成長為中國汽車電子產業最具影響力的企業,年產汽車電子產品近600萬台套,已與中國國內眾多汽車廠商建立長期、友好、穩定的合作關係,在中國銷售額排名前20的車廠中有18間是航盛的客戶,市場覆蓋率高達90%。未來,航盛立志成為世界級且國際化的汽車電子領導企業。更多資訊請見www.hangsheng.com.cn

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攜手引領智慧時代 技術創新推動汽車產業升級

 

【台北訊,2018年9月6日(2018恩智浦未來科技峰會)】全球最大汽車半導體供應商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)在深圳舉辦的 「2018恩智浦未來科技峰會」上宣佈與吉利汽車展開合作,共同探索下一代毫米波雷達感測器及多雷達系統的前瞻性合作定義,將其用於下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛功能。自此,恩智浦將為吉利汽車提供更高效且密集的支援,以滿足持續的技術疊代需求,協助汽車企業實現創新變革,贏在未來。

 

毫米波雷達是實現自動駕駛不可或缺的關鍵因素,以此為合作起點,恩智浦將針對車用ADAS感測器、資料融合、安全控制、通訊及車載網路等應用領域,為吉利汽車提供更具針對性且領先國際的解決方案。恩智浦與吉利汽車整合技術與雙方優勢,在此領域進行前瞻性設計及研發合作,將引領產業技術變革,提升大中華區汽車品牌的國際影響力。

 

恩智浦半導體執行副總裁暨汽車事業部總經理Kurt Sievers表示:「我們非常榮幸能夠與中國自有汽車領導企業吉利汽車展開合作,吉利對技術變革的創造思維令人讚嘆。除了下一代毫米波雷達,我們十分期待與吉利在更多領域進行深入的技術前瞻及成果交流合作。透過雙方攜手,以國際頂尖的技術及創新平台為基礎,我們有信心共同打造大中華區汽車企業的創新標杆,並進一步促進汽車產業的技術快速發展。」

 

吉利汽車研究院智慧駕駛中心資深總工程師劉衛國表示:「吉利汽車自1986年創業開始,至去年發佈了智慧技術品牌吉利iNTEC,我們持續引領技術推動創新。在智慧駕駛方面,吉利汽車自2014年開始將GEELY-PILOT1.0,即第一代自動駕駛技術應用在博瑞(Geely Borui)、博越(Geely Boyue)與帝豪(Geely Emgrand)等系列上。2018年升級至GPILOT2.0,涵蓋了ICC(Intelligent Cruise Control)智慧定速巡航系統,可做到單車道內的自動駕駛及全自動停車。到2020年,我們計畫開始應用GPILOT3.0,也就是正在研發及部署的新一代產品,這代產品具有進階的智慧駕駛功能。我們亦正在開發GPILOT4.0,屆時,將為消費者提供一個完整的端到端服務,實現駕駛體驗的革命性突破。」

 

劉衛國進一步表示:「從基礎的主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control;ACC)、自動緊急煞車系統(Auto Emergency Braking;AEB)、前方碰撞警示系統(Forward Collision Warning;FCW)到盲點偵測(Blind Spot Detection;BSD),以及後來的智慧駕駛停車出入、後方防撞警示(Rear Cross Traffic Alert;RCTA)等,皆需要毫米波雷達的參與。我們希望透過與恩智浦深入的前端合作,進一步拓展毫米波雷達感測器的探測能力以及制定更多強大的擴展功能,服務先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛系統。」

 

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關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/。

 

關於吉利汽車

吉利汽車集團總部位於中國浙江省杭州市,1997年進入汽車產業,旗下吉利汽車品牌是中國第一個自有民營汽車品牌,旗下全新品牌LYNK&CO主張個性、物聯及開放。在全球擁有近900餘家品牌原廠維修(4S)店和超過1000家服務據點。2017年吉利汽車累計銷量達124.7萬輛,與前一年同期相較增長63%。吉利汽車於2005年在香港證券交易所上市(HK.0175)。更多吉利汽車相關訊息,請參閱官方網站:www.geely.com

 

前瞻性陳述

本文件包含有關恩智浦商業策略、財務狀況、經營業績、市場資料以及其他非歷史事件等前瞻性陳述。這些陳述涉及諸多因素、風險和不確定事項,可能導致實際結果與前瞻性陳述中預計的結果存在重大差異。因此,我們提醒讀者謹慎看待前瞻性聲明。此外,除履行美國聯邦證券法律規定的持續披露重要資訊的義務之外,恩智浦無意、亦無義務在本文件發佈後對任何前瞻性聲明進行公開更新或修訂,無論是反映任何未來的事件、情形或者其他情況。對於潛在風險和不確定因素,請參閱恩智浦向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中所載風險因素一節。關於恩智浦SEC文件副本可至網站www.sec.gov查閱。

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攜手推動工業物聯網解決方案創新 加速智慧製造產業變革

 

【中國深圳訊,2018年9月4日(2018恩智浦未來科技峰會)】全球最大汽車半導體與人工智慧物聯網晶片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)在「2018恩智浦未來科技峰會」 上宣佈,將與富士康工業互聯網股份有限公司(Foxconn Industrial Internet;FII,以下簡稱「工業富聯」)展開策略合作,為工業富聯提供工業物聯網平台的解決方案及技術支援。

 

基於該合作,恩智浦將憑藉其在人工智慧物聯網領域全面的產品組合,提供工業富聯多方位的技術與解決方案支援,幫助工業富聯打造奠基於「雲端+行動終端+硬體設備」的先進工業物聯網平台,並進行充分的客製化開發,以滿足製造業錯綜複雜的需求。雙方將攜手搭建具充分適應性及安全性的工業物聯網生態平台,幫助製造企業實現智慧化生產與管理,催生全新生產方式與商業模式創新。

 

工業富聯副總裁陳冠棋表示:「工業富聯在中國A股上市以來,正在加速佈局科技服務業務,建構以雲端運算、行動終端、物聯網、大數據、人工智慧、高速網路及機器人為驅動的跨產業跨領域工業物聯網應用平台。我們很高興能夠與恩智浦半導體攜手合作,進一步強化工業富聯策略發展的生態圈,共同促進未來聯網製造及工業流程創新,協助工業企業進行轉型。」

 

恩智浦半導體全球銷售暨行銷執行副總裁Steve Owen表示:「恩智浦擁有全球領先的人工智慧物聯網產品組合,憑藉我們在智慧製造應用及安全連結方面應用技術持續累積的專業經驗,能夠為工業4.0及物聯網應用的開發部署提供強而有力的保障。我們很高興能與工業富聯建立合作關係,共同打造工業物聯網生態圈,賦予傳統製造產業創新動能,幫助推動產業邁向智慧製造的發展。」

 

今年7月,恩智浦在「IoT ONE工業物聯網500強指標」中名列前茅,獲評2018年全球最具影響力的工業物聯網企業之一。目前,恩智浦在工業物聯網領域的核心焦點包含安全與異常檢測,以確保聯網自動化設備安全可靠;涵蓋機器學習在內的邊緣運算,涉及最先進網路安全技術的雲端運算連結;以及適用於準確性數據傳輸的高階有線連結,如時效性網路(Time Sensitive Networking;TSN)等。

 

根據市場研究公司MarketsandMarkets最新調查報告顯示,2018年全球工業物聯網(Industrial IoT;IIoT)市場規模約640億美元,預計將在2023年成長至914億美元[1]。而GSMA智庫(GSMA Intelligence)亦估計,到2025年全球的工業物聯網(IIoT)連接數將達到138億,其中大中華地區的連接數約為41億,約佔全球市場的三分之一[2]。放眼台灣,在「亞洲•矽谷」計畫以及中心的推動下,2017年台灣的物聯網產值超過新臺幣9千億元,占全球產值4.1%,比2016年成長19%。若持續以相同速度成長,今年的物聯網產值可望破新台幣一兆元。而政府5+2計畫中將智慧製造的基礎「智慧機械」納入,顯現出帶領台灣邁向工業4.0的決心。工業物聯網的部署及商業應用,對台灣智慧製造與數位轉型都至關重要。

 

 

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/

 

關於富士康工業互聯網股份有限公司

富士康工業互聯網股份有限公司(股票簡稱:工業富聯,股票代碼:601138),是全球領先的智慧製造及科技服務整合解決方案供應商。公司致力於為企業提供以自動化、網路化、平台化為基礎的科技服務綜合解決方案,引領傳統製造向智慧製造的轉型。並建構以雲端運算、行動終端、物聯網、大數據、人工智慧、高速網路及機器人為驅動的跨產業跨領域工業物聯網應用平台,形成以硬軟整合、實虛結合為導向,針對全產業價值鏈的科技賦能生態系統。

[1] https://www.marketsandmarkets.com/PressReleases/industrial-internet-of-things.asp

[2] http://www.199it.com/archives/747058.html

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  •   恩智浦爲電源逆變器(power inverter)及電池管理提供新型參考平台
  •   恩智浦與VEPCO Technologies Inc.合作設計ASIL-D馬達逆變器原型
  •   新型電池單元控制器支援高精度電壓與電阻抗測量

 

【中國深圳訊,2018年9月4日(2018恩智浦未來科技峰會)】全球最大汽車半導體供應商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)[1]宣布推出用於電動車牽引馬達逆變器(motor inverter)及電池管理的新型汽車電源控制參考平台。此全新平台將恩智浦廣泛的全球領先汽車微控制器(MCU)產品組合、電源管理系統基礎晶片(SBC)、 以及特定應用先進類比電源與能源管理元件整合至易於使用的參考設計中。預先開發的應用平台展現恩智浦致力於協助客戶,以更快速度及更低開發風險開發出下一代混合動力及電動車。

 

對於內燃機排放、法規與能源成本的關注,使得全球汽車製造商與立法機構積極希望透過低汙染混合動力車與純電動車提高車隊里程效率。恩智浦內部市場統計預估,至2030年全球銷售的輕型汽車中有50%將具備部分形式的電力驅動。這些改變為供應鏈中的新參與者創造了機會,推動創新電源與能源管理系統的發展。

 

在不斷演變的生態系統中,開發人員面臨著一大挑戰在於尋找具備汽車領域經驗的合作夥伴,以及建構高效益與效能的系統解決方案所需的深度產品與軟體組合。憑藉超過30年的汽車領域經驗與豐富的汽車產品組合,恩智浦已準備好為下一代電動車與混合動力車提供所需的最佳效能、強大功能安全性與電源管理。

 

恩智浦半導體先進汽車類比部門資深行銷總監Rick Beale表示:「極具野心的車輛電氣化之路不僅需要高壓電源開關。恩智浦提供功能安全的智慧系統與控制以管理電動車的動力。新型電源逆變器與電池管理參考平台就是呈現恩智浦在充滿活力且不斷發展的領域中,運用產品組合優勢的最佳證明。」

 

牽引馬達逆變器系統(Traction Motor Inverter Systems

 

牽引馬達逆變器將直流電池電壓轉換成多相交流電,因此能以駕駛要求的速度與加速度驅動電動車與混合動力車的牽引馬達。若希望監控馬達狀態、檢測驅動電流且可靠地運算並應用所需的力矩(torque)能量,則需要複雜的系統控制。

 

恩智浦與VEPCO Technologies Inc.合作設計一個支援ASIL-D的高壓電源控制參考平台與逆變器原型。在此原型中,該平台控制一個整合電流與溫度檢測的Fuji Electric 800V矽IGBT功率模組,以驅動100 kW三相馬達(three-phase motor)。

 

控制參考平台運用恩智浦汽車零件提供所有必要的功能建構模組,系統物料清單(bill-of-material;BoM)高效好用,支援逆變器控制與驅動操作,亦能確保功能安全。

 

  •   新型隔離式高壓閘道驅動器IC GD3100符合ISO 26262 ASIL D標準,具備以下特性:

−      IGBT閘道控制冗餘(redundant)與開/關狀態驗證

−      IGBT電流與溫度監測

−      類比與邏輯BIST

−      低壓與高壓故障安全輸入

 

  •   MPC5775E微控制器整合馬達控制功能,並透過軟體實現解析器功能。運作永磁同步馬達(Permanent-magnet Synchronous Motor;PMSM)無傳感器磁場定向控制僅需使用其不到10%的運算能力,因此爲當前電動車與混合動力系統所需的所有安全特性與複雜駕駛策略留出最大頻帶寬度。
  •   Fs65xx是一款高度穩健的電源管理安全系統基礎晶片,專爲多種電氣化應用設計,採用準ASIL-D故障靜音功能安全作爲獨立安全單元,屬於功能安全SBC系列産品。
  •   靈活開放的系統技術支援幫助客戶有能力實現其獨特的增值能源管理知識産權以及所需的功能安全水準。

 

VEPCO系統工程總監張國良(音譯)博士表示:「VEPCO Technologies的深厚馬達驅動知識與系統經驗與恩智浦全面的汽車産品組合、功能安全産品與工具相結合,爲我們的客戶提供一個引人注目的電源逆變器支援平台。我們奠基在電源逆變器模組平台上提供的專業工程服務,例如定制應用IP等,將推動該平台滿足客戶獨特的安全與技術要求,並明顯縮短産品上市時間,降低開發成本。」

 

恩智浦計劃運用其系統控制零件、支援軟體與功能安全解決方案來協助客戶開發基於參考平台的馬達逆變器,而VEPCO Technologies將爲該平台上的特定應用及效能開發提供合約系統工程服務。幫助客戶快速開始系統開發,恩智浦亦會爲客戶提供參考設計PCB文件以及原型效能和特性報告。

 

恩智浦電池管理系統

 

爲使電動車輛中的主牽引馬達供電所需的電能儲存於高效能電池單元中。精確測量與管理這些單元對其安全及可靠而言至關重要。因此,需要運用電池管理系統來監控充電狀態、健康狀態與電池溫度,同時精確測量流入及流出電池組的電流。

 

恩智浦的電池管理參考平台已被全球十多家頂尖汽車客戶採用,多間汽車製造商將其用於生産開發,具體實行涉及多種應用,包含經濟型14V電池管理,用於輕度混合動力車的高度整合48V系統,以及用於200 V至800 V混合動力與純電動車輛的含有超過96個電池單元的高壓電池組及接線盒。

 

Marquardt電池系統總監Darius Mateja表示:「恩智浦的MC33771B電池充電控制器具備我們所需的出色測量精確度與速度,能夠滿足下一代電動車電池管理系統對效能及功能安全日益嚴苛的要求。」

 

恩智浦旗艦級電池單元控制器類比前端及通訊IC與恩智浦FS65xx安全系統基礎晶片與用於具擴展性系統控制參考平台的微控制器産品組合配套,提供業界領先的精確度、強大的通訊能力和達到ASIL-D的先進功能安全性。

 

恩智浦電池單元控制器類比前端IC(MC33771B與MC33772B)將測量能力與功能整合推向更高技術水準。

 

  •   以小於546 us的偏斜轉換96單元高壓電池的所有單元測量結果,並在4.1ms內將數據傳輸至電池組控制器,整個電壓、溫度、焊接和壽命範圍內的典型精確度爲+/-0.8mV。
  •   採用獨特的同步電流檢測,支援高精確度電池單元阻抗運算以用於監控健康狀態。
  •   每個電池單元均整合成0.8 OHM MOSFET及專用定時器,能同時平衡所有單元,實現電池單元高效放電。
  •   提供嵌入式功能安全機制與診斷,以便有效支援最高功能安全目標。

 

上市時間:

 

BMS參考平台組件目前已進行大量生産。

所有馬達逆變器參考平台組件目前已開始提供樣品,首批平台原型將於2018年第4季度推出。

 

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/

[1] 來源:Strategy Analytics 2017

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【中國深圳訊,2018年9月4日(2018恩智浦未來科技峰會)】全球最大汽車半導體與人工智慧物聯網晶片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)在「2018恩智浦未來科技峰會」 上宣佈,與人工智慧領域的領導企業中科虹霸科技有限公司(以下簡稱「中科虹霸」)策略合作,將為中科虹霸提供完整的虹膜辨識晶片解決方案,共同協助終端應用開發者,讓廣大用戶更快、更好地享受人工智慧帶來的樂趣和便利。

 

目前,恩智浦i. MX跨界處理器憑藉其在機器學習、視覺處理方面的傑出效能為中科虹霸提供了強有力的硬體解決方案支援,並被廣泛應用於包含智慧門禁、智慧安防、智慧支付設備當中,成為這些終端設備可靠、穩定的處理器推理引擎(Inference Engine)。隨著中科虹霸開放平台的快速發展擴大,恩智浦將為平台提供包含安全元件(Secure Element;SE)在內的更完善的晶片解決方案。

 

北京中科虹霸科技有限公司副總經理何召鋒表示:「恩智浦憑藉其在人工智慧、機器學習方面領先的技術實力和完善的產品組合贏得了業界的廣泛認可,能為開發者贏得寶貴的開發時間並提供可靠的性能保證,這在人工智慧應用飛速發展的市場顯得尤為重要。我們很高興恩智浦能夠成為中科虹霸開放平台上又一重量級的合作夥伴,讓人工智慧技術更快地進入人們的生活。」

 

恩智浦半導體全球資深副總裁暨大中華區總裁鄭力表示:「當今人工智慧技術的發展方興未艾,以中科虹霸為代表的中國企業已經在這個領域展露強大的技術實力和發展態勢,讓人備受鼓舞。我們很高興恩智浦在人工智慧物聯網領域的技術積累能夠為中科虹霸提供助力,這也充分契合恩智浦在中國市場設計、為中國應用開發的宗旨,我們期待與中科虹霸攜手共同推動人工智慧的蓬勃發展。」

 

恩智浦是全球領先的汽車電子及人工智慧物聯網晶片公司。今年4月,市場研究顧問公司Compass Intelligence(CompassIntel.com)發佈「人工智慧晶片創新企業榜」,恩智浦憑藉其在AI領域的創新能力、廣泛且具規模的產品組合、市場領導力、市場覆蓋和發展潛力,以及其他多項綜合指標(經濟影響力、市場應變能力等)名列前茅。

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/

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協助車用雷達應用快速上市

 

恩智浦推出高效能77GHz毫米波雷達解決方案

  •   恩智浦新一代毫米波雷達解決方案,將領先的雷達訊號處理器1與車用雷達軟體結合,為用戶提供參考設計
  •   作為恩智浦雷達生態系統的一部分,此解決方案為繁瑣的雷達研發提供車用雷達軟體及易於使用的硬體開發平台
  •   有效縮短主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control;ACC)及自動緊急煞車系統(Auto Emergency Braking;AEB)等應用的研發週期

 

【中國深圳訊,2018年9月4日(2018恩智浦未來科技峰會)】全球汽車雷達微處理器市場領導者2恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.;NASDAQ: NXPI)今日在「2018 恩智浦未來科技峰會」正式推出新一代車用雷達解決方案,在新的參考平台上將S32R處理器、射頻收發器及天線設計組合在一起,擴展恩智浦的雷達生態系統。此款車用解決方案由恩智浦與Colorado Engineering合作開發,是目前市場上唯一滿足產業嚴格功能、效能及安全要求的車用雷達開發平台。此款新雷達解決方案旨在加快雷達的應用開發及其在量產汽車中的部署,並且包括了完整的工具生態系統,可降低開發成本,大幅促進雷達應用在全球各地的採用。

 

根據最新的汽車市場分析預測,到2020年,雷達技術將在50%的新車上應用。車用雷達具有安全方面的優勢,美國新車安全評鑑協會(NCAP)等組織公布了全新的自動駕駛汽車開發標準,而這些因素都促進了雷達技術的快速發展,也意味著汽車製造商及其他雷達開發公司在實施上須面對嚴峻的挑戰。這些過去僅應用在高階汽車的安全功能,目前已經在主流汽車生產線中被採用,推動對於更快速上市時間的需求。

 

恩智浦雷達解決方案採用S32R27處理器、TEF810x CMOS收發器及FS8510電源管理IC,旨在提供簡化雷達實施的硬體、軟體及工具,降低雷達應用開發的門檻,加快客戶雷達應用的上市。

 

恩智浦車用雷達參考平台

 

新型RDK-S32R274雷達解決方案由恩智浦與Colorado Engineering合作建構,旨在幫助開發人員使用恩智浦技術,快速開發高效能車用雷達的原型。這個開放靈活的開發平台採用模組化架構,搭載恩智浦S32R處理器與恩智浦收發器,提供創新的雷達軟體開發套件。擴展模組及天線模組可以進行最佳化,以建立適合特定客戶應用需求的客製化開發平台。

 

Colorado Engineering Inc.執行長Larry Scally博士表示:「恩智浦提供了領先市場的雷達處理器產品組合,而我們具備系統開發與整合方面的專業知識,將這兩大優勢相結合,發展出獨一無二的解決方案,幫助客戶加快應用上市。藉由S32R27中整合的高度最佳化雷達加速器,客戶在實施極為複雜的車用雷達應用時將更有把握。」

 

恩智浦雷達處理器

身為雷達處理器的技術與市場領導者,恩智浦為客戶提供了具擴展性的產品系列,包括之前推出的S32R27S32R37。這些元件整合了非常高效的雷達處理器,與傳統數位訊號處理器(digital signal processor;DSP)相較,效能/功耗都提高了10倍3。對於安全關鍵型應用,如防撞、車道變換輔助及自動緊急煞車系統,可以實現更長的監測距離及更高的解析度與精確度。

 

恩智浦車用級雷達軟體

車用雷達軟體發展套件為客戶提供大量的雷達演算法資料庫,用於快速建構及最佳化應用,無需投入資源手動調整加速器軟體。恩智浦的廣泛生態系統包括編譯器(compiler)、開發環境、MCALS與免費及商用即時作業系統(Real-Time Operating System;RTOS),為客戶提供加速開發所需的所有工具。

 

文曄科技有限公司(WT Microelectronics)中國區現場應用副總裁Bob Wang表示:「車用雷達應用的複雜程度令人難以置信,而開發在各種不同環境及應用中經過完全測試的量產型系統也需要耗費大量時間。恩智浦車用雷達參考平台提供了車用等級硬體及軟體的適當組合,包括適用於開發人員的演算法,有助於快速開發安全雷達系統的原型,並明顯縮短開發時間。」

 

 

1恩智浦雷達微處理器出貨量及 IHS 2017雷達市場報告

2 恩智浦雷達微處理器出貨量及 IHS 2017雷達市場報告

3 恩智浦及市場公開資訊

 

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)致力為智慧生活提供先進的安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商,恩智浦持續推動安全互聯汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯解決方案市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗,在全球逾30國家設有業務機構,員工超過30,000人,2017年公司全年營業額達到92.6億美元。更多恩智浦相關訊息,請參閱官方網站: https://www.nxp.com/