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全球3D體驗

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虛擬技術幫助前三名決賽隊伍設計並開發獲獎且具未來發展性的原型

 

全球3D體驗、3D設計軟體、3D數位模擬和產品生命週期管理(PLM)解決方案領導者達梭系統(Dassault Systèmes)日前宣佈,參與SpaceX超迴路列車車廂設計競賽(SpaceX Hyperloop Pod Competition)的三個頂尖的大學賽隊,包含荷蘭台夫特理工大學隊(Technical University of Delft)德國慕尼黑工業大學隊(Technical University of Munich)美國麻省理工學院隊(Massachusetts Institute of Technology),均使用達梭系統3DEXPERIENCE平台,設計並開發具有影響未來高速交通發展的獲獎車廂。

 

從第一架無需燃料就能飛行全世界的太陽能飛機,到開發全自動駕駛連網電動車以及先進技術船舶,這些虛擬應用已長期被業界用於構想、探索和開發突破性的航空、航太、陸地和海洋交通體驗,進而定義一個新的時代。

 

達梭系統技術讓每個團隊中的數十名學生皆能共同設計、管理工程複雜性、以及模擬車廂在現實中的性能,推出與其他24支隊伍具差異化特性的作品。

 

荷蘭台夫特理工大學使用3DEXPERIENCE雲端平台設計出一款重149公斤、時速超過1,200公里、具備極小空氣阻力且帶有故障安全剎車系統的車廂,榮獲首獎殊榮並同時贏得設計與結構獎項。德國慕尼黑工業大學選用CATIA應用軟體,獲得第二名以及速度最快車廂設計獎項。排名第三的美國麻省理工學院則採用SOLIDWORKS應用軟體,並贏得最佳安全與可靠獎項。

 

超迴路列車的概念是讓車廂在管道內高速運行,與現有的交通運輸方式相較,這種替代方式被視為更安全、更快速、成本更低且更具永續性。超迴路列車車廂設計競賽(Hyperloop Pod Competition)由企業家伊隆・馬斯克(Elon Musk)與美國太空探索科技公司SpaceX共同設立,旨在加速超迴路列車原型的功能開發,同時,藉由讓大專院校學生挑戰設計與建造優異的超迴路列車車廂,激勵學生的創新思維。

 

達梭系統全球事務與社區執行副總裁Philippe Forestier表示:「超迴路列車車廂設計競賽3支決賽隊伍的成就,在於這些學生代表著可能大幅改變我們生活方式的未來工程思維。試想借助再生能源,在大城市間以破紀錄速度旅行的舒適體驗。達梭系統對於能透過自身技術幫助獲獎團隊設計競賽作品,而深感自豪。」

 

目前有來自40,000家學術機構超過500萬學生使用達梭系統虛擬應用,為包含科學、技術、工程與數學(STEM)等創造永續創新的核心職涯作準備。

 

 

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